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导热油泵两种不同水冷降温的方法

发布日期:2016-04-21 点击: 次

导热油泵的水冷方式分为两种结构,一种是在热油泵轴承体下端加一个冷却水箱,用来循环冷水给轴承体内的导热油泵密封降温,来延长密封的使用寿命。缺点是用于水套处于导热油泵轴承体下端,所以不能把整个密封部位包围降温。我公司技术部门设计研发的新一代水冷式导热油泵在借鉴原有水冷式导热油泵的基础上在轴承体周围加一层循环水套,使其可以对导热油泵的整个轴承体进行降温,不但降低了导热油泵密封的工作温度同时也降低了导热油泵轴承的温度。更大的提高了导热油泵的使用寿命。使得导热油泵的使用温度从原来的350℃提高的现在的450℃,比以往更能适用于更高温度的使用。此项技术的研发成功得到了广大客户的认可,并取得的并申报产生了我公司的又一项专利成果。

导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。

导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。

导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。

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